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中國時報【王文吉╱台中報導】

擁有全台最大電動巴士車隊的捷順交通,14日中午舉辦豐原停車場完工啟用典禮,並席開40桌與凱勝綠能科技、路得寶集團、能海電能集團合辦尾牙餐會;捷順昨也特別出動3輛電動巴士接駁貴賓到場,包括台中市交通局長王義川、市議員陳世凱等人,都均給予高度肯定。

「業績長紅,賺大錢!」昨捷順交通董事長郭修祥、路得寶董事長李道豪、能海電能董事長范弘銓以及凱勝綠能總裁陳瑋仁、董事長陳怡仁共同舉杯,感謝員工們投入電動車產業。郭修祥表示「我們是全台首間全電動公車的客運公司,擁有對地球最友善的綠色大眾運輸工具,多多搭乘可減少空汙產生。」

綠色運輸 減少空汙

陳瑋仁開心說,今年很感謝貴人、股東支持,希望2017年滿足全台灣客折扣情報運業,把柴油車徹底換掉。陳怡仁感謝員工努力,他說,去年凱勝交出漂亮成績單,累計共交車86台,來年嘉義新廠、E6小客車租賃更需要同仁打拚。

台中市交通局長王義川表示,目前台中市有52輛電動巴士,已超越桃園成為全台最多電動公車的縣市;他還自爆,曾在市議會承諾「電下殺動公車要達到100台」,現還有48輛缺口,相信凱勝、捷順會幫忙達標,為台中市的綠能運輸努力。

捷順交通為新成立的公車業者,去年向凱勝綠能科技採購30輛電動巴士,投入台中市區公車營運。營運部經理王博仁表示,車輛調度中心設在豐原區大富路,近2000坪土地可容納50輛大巴停放,設置保養、換油、充電等機電設備。

電池續航力 250公里

凱勝表示,該公司電動巴士K9車款的電池續航力可達250公里,遠勝一般電動巴士的150公里,實測自苗栗出廠經北台灣,走蘇花公路抵花蓮東華大學,還能保有45%電力。

凱勝電動巴士K9車款經3年研發,於2014年量產上市,至去年底為止,共交車86台,其中最大客戶為捷順交通,一口氣採購30台,投入台中市公車路線營運,成為全台電動巴士車隊規模最大的客運公司。
 

 

 

行政院工程會主委吳宏謀(見圖中左:講話者)昨(六)日訪視「臺鐵南迴鐵路臺東潮州段電氣化工程建設計畫」,期勉交通部鐵路改建工程局克服偏遠地方交通與施工不便之困難,完成鐵路建設最後一哩電氣化,以縮短從南部與東部旅運時間,促進東部觀光與經濟發展。

吳宏謀指出,最有利標透過公平客觀的評選可給予廠商合理的利潤,健全公共工程的環境,並可找到有履約能力的優質廠商,帶動經濟成長的動能,行政院正加速推動軌道運輸政策,並盤點過去片段或區域的交通運輸網路,串連成為全國性路網,而鐵路運輸正肩負著這個重要使命,因此,路網電氣化、雙軌化等課題需要交通部縝密規劃及建設,讓國人可以享受安全、可靠、舒適之交通便捷服務。

交通部鐵工局表示,本計畫期程為一○二年七月到一一一年三月,路線全長一二三?四公里,從屏東縣潮州站至臺東縣臺東站間進行原線電氣化,並改善沿線之鐵路橋涵、隧道、邊坡保護、車站、平交道及機電設備等,雖然部分標案在發包過程遭受流標及廠商提出異議等問題,但是經該局深入檢討後,相關問題均已克服,目前整體執行進度正常,不致影響計畫期程。

吳宏謀最後提醒,南迴鐵路大部分路段屬偏遠地區,為提升廠商投標意願,交部鐵工局應多加參考過去發包案例及工程特性調整相關預算及招標文件,以避免流標。同時,也期許交通部鐵工局克服困難,完成鐵路建設最後一哩電氣化,讓國人及旅客儘早享受舒適便利的大眾交通運輸。

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